כיצד לשמור על שסתום הצמיגים ובאיזו תדירות להחליף אותו?

כשאתה הולך לתחזק את המכונית שלך, אני מאמין שתראה על הצמיג יציאה מתנפחת קטנה הנקראת שסתום צמיג. על אף שהוא קטן במידותיו, ההשפעה שלו אינה קטנה מזו של הצמיגים.

השסתום הקטן הוא חלק חשוב לשמירה על הגז בצמיג. התפקיד העיקרי הוא לנפח ולנקות את הצמיג ולשמור על החותם לאחר התנפחות הצמיג.

בתחזוקה היומיומית שלנו, אין להתעלם משסתום הצמיג. עדיף להחליף את השסתום באופן קבוע כדי להפחית את סכנות בטיחות הנהיגה שלנו.

מכיוון שרוב חומר השסתום עשוי ממוצרי גומי, קיימת בעיה של הזדקנות. אם מחליפים את הצמיג בלבד ומתעלמים ממחזור החלפת השסתום, סביר להניח שהמסתם יתיישן מראש ויגביר את סכנות הנהיגה.

מכיוון שהשסתום עשוי מגומי, אין מנוס מכך שהוא ייסדק, יתעוות ויאבד את האלסטיות שלו.

כאשר הרכב נוהג מדי יום, שסתום הגומי יסתובב קדימה ואחורה בכוח צנטריפוגלי ויעבור דפורמציות שונות, אשר ללא ספק יאיצו את הזדקנות השסתום.

חייו של שסתום גומי מסוג זה הם בדרך כלל שלוש עד חמש שנים, שהם בערך חיי הצמיג. לכן, בעת החלפת הצמיג, זכרו להחליף אותו בשסתום.

בתגובה להזדקנות שסתומי הגומי, שסתומי מתכת מוצגים בשוק בהדרגה שיופיעו בעיני הצרכנים. עקב שינויים בחומרים, מחיר שסתומי מתכת יהיה יקר בהרבה משסתומי גומי.

אך אורך החיים הוא פי שניים או שלושה מזה של שסתום הגומי. בעיקר בגלל שלא כל כך קל לחמצן את חומר המתכת, ולשסתום המתכת יש אטימות אוויר טובה יותר.

לאחר רכישת השסתום, על מנת שנוכל לזהות נכון את איכות המוצר, ראשית נוכל להכין סיר מים ולהכניס את השסתום למים. אם בשלב זה, השסתום מבעבע, זה אומר שסתום זה איכות הפה אינה מספיקה.

נהפוך הוא, אם אין מבעבע, המשמעות היא שהשסתום עומד בתקן המוסמך. כאשר נמצא דליפת שסתום, יש לתקן אותה או להחליפה בחלקים חדשים בזמן, ואין לכפות עליה למנוע את פיתול ליבת השסתום.

לפני ניפוח הצמיג, עדיף לנקות את האבק שמסביב באמצעות אקדח אוויר כדי למנוע אבק לחדור לצינור הפנימי.

יחד עם זאת, גם מכסה השסתום חשוב מאוד. תפקידו לבודד את האוויר, למנוע מאבק, מים, שמן וכו 'לפגוע בגומי איטום ליבת השסתום ולהאריך את חיי ליבת השסתום.

עדיף לבדוק באופן קבוע האם השסתום ומכסה השסתום תקינים, לשמור על אטם האוויר של הצמיג, להאריך את חיי השירות של הצמיג ולשמור על לחץ הצמיג הנכון.