משקל איזון צמיג המכונית הוא חשוב מאוד. הפונקציה של משקל האיזון היא לשמור על הגלגלים באיזון דינמי תחת סיבוב במהירות גבוהה. משקל איזון צמיגים משקל איזון הצמיג הוא רכיב משקל המותקן על ההגה של רכב. הוא מחולק בדרך כלל לשני סוגים, אחד מחובר לטבעת הפנימית של הגלגל, והשני מותקן בקצה הגלגל.
הגלגל של מכונית הוא מורכב שלם של צמיגים וגלגלים. עם זאת, בשל סיבות ייצור, התפלגות המונית של כל חלק של השלם לא יכול להיות אחיד מאוד. כאשר גלגלי המכונית מסתובבים במהירות גבוהה, היא תווצר חוסר איזון דינמי, ויגרום לגלגלים לרעוד וגלגל ההגה לרטוט במהלך הנהיגה. על מנת למנוע תופעה זו או לחסל תופעה זו שהתרחשה, יש צורך להפוך את הגלגל במצב דינמי על ידי הגדלת שיטת משקל הנגד כדי להפוך את הגלגל לתקן את האיזון של כל חלק קצה. תהליך תיקון זה הוא מה שאנשים מכנים לעתים קרובות איזון דינמי.
איזון דינמי מתייחס לחלוקת המשקל האסימטרית שנוצרת על ידי הכוח כאשר הצמיג מסתובב, בדרך כלל במהירות גבוהה יותר.